포뮬러 원/Formula One/세이프트 카(Safety Car, SC)

F1 세이프티 카

1. 세이프티 카(SC)

세이프티 카는 레이싱 경기 도중 트랙에 위험상황이 발생하고 위험요소 및 위험 상황이 정리가 필요한 상황에 투입됩니다. 세이프티 카의 투입이유는 차량의 속도를 줄여 추가적인 사고를 대비하기 위함입니다.

경기 중 SC가 선언되면 트랙 위의 모든 차량이 세이프티 카의 후미에서 순서대로 달리게 됩니다. 또한 모든 구간에서 추월이 금지됩니다.

 

2. 어떤 상황에서 SC가 선언될까

     트랙 상황이 정상적인 경기를 하기에 위험하다고 판단이 될 때 세이프티 카가 투입된다

1) 머신의 고장으로 인한 정차 한 경우

포뮬러 원의 경기를 보다 보면 머신의 문제 발생, 드라이버의 실수로 머신이 고장 나서 트랙 위에 정차하는 경우가 있습니다. 머신이 고장으로 정차하면 무조건 SC가 선언이 될까요? 아닙니다 중요한 것은 바로 머신이 정차한 위치입니다. 레이싱을 진행 함에 있어 위험한 위치에 정차한다면 고장 머신을 견인하기 위해 SC가 선언되면서 세이프티 카가 투입됩니다.

2) 사고로 인한 정차한 차량과 사고의 파편이 많은 경우

포뮬러 원의 경기에는 머신이 고장 나기도 하지만 사고도 많이 발생합니다. 사고 발생 시 사고 후 머신들의 정차 위치, 사고로 인한 파편을 확인하여 경기 진행에 위험이 있다면 SC가 선언되면서 세이프티 카가 투입됩니다. 

SC 상황은 진행요원(Track Marshal)들이 위험요소를 모두 정리한 뒤 모든 위험 요소들이 사라지면 해제됩니다.

3) 악천후로 인한 안전한 경기가 불가한 경우

경기도중 많은 양의 비가 내려 경기진행에 위험이 있다고 판단이 된다면 SC가 선언되어 세이프티 카가 투입됩니다.

세이프티 카 뒤에 대열을 이루는 머신들

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3. 세이프티 카(Safety Car)의 역할은 무엇일까

1) SC 선언

세이프티 카는 F1머신의 속도에 비하면 속도가 느립니다. 따라서 자연스럽게 모든 머신은 세이프티 카 뒤에 모이기 시작합니다.  그럼 자연스럽게 모든 드라이버들의 랩 타임이 느려지게 됩니다. 세이프티 카는 머신들의 긴 대열의 속도를 조절합니다. 이는 진행요원(Track Marshal)들이 트랙의 위험요소를 안전하게 정리할 수 있는 시간을 만들기 위함입니다.

2) SC 상황

SC 상황이 선언되면 트랙의 모든 구간에서는 추월이 금지됩니다. 모든 드라이버는 현재 자신의 위치를 유지해야 합니다. 선두 드라이버는 세이프티 카를 추월해서도 안됩니다. 트랙의 위험요소가 어느 정도 정리가 된다면 백마커(Backmarker)들에게 대열을 통과해서 자신의 순위로 갈 수 있게 언랩(Unlap)을 허용합니다.

백마커(Backmarker)

 

언랩(Unlap)

 

3) SC 상황 종료

트랙 위 모든 위험요소가 정리되고 모든 머신이 언랩을 마치고 대열이 완전히 순위대로 돌아가면 세이프티 카가 이번 랩에 들어간다(Safetycar in This Lap)"는 메시지가 나옵니다. 이 메시지는 이번 랩에서 세이프티 카가 들어가고 SC상황이 종료된다는 의미입니다. 세이트티 카가 들어가면 모든 드라이버들은 롤링스타트로 레이스를 재개합니다.

(*롤링스타드 : 모든 차량이 대열을 지어 달리는 상태에서 경주를 시작하는 스타트입니다.)

 

4. 세이프티 카(Safety Car)는 누가 운전할까

세이프티 카는 F1머신을 서행을 조절하는 차량입니다. 하지만 F1경기에서 서행은 머신의 기준에서 서행입니다. 따라서 세이프티 카는 전력을 다 해서 주행을 합니다. 현재 세이프티 카로 사용 중인 벤츠의 AMG GT 블랙 시리즈는 8 기통 4리터 트윈터보에 730 마력에 약 80의 토크를 자랑합니다. 따라서 세이프티 카는 슈퍼카를 전력을 다해 운전할 수 있는 전, 현직 프로 드라이버 중에서 선발됩니다.